La mescola di gomma deve soddisfare diverse esigenze che possono essere tra loro contrastanti: minima resistenza al rotolamento, buona aderenza, minima usura, lunga percorrenza chilometrica, tasselli stabili (MTB). In particolare il contrasto maggiore si manifesta tra resistenza al rotolamento e buona tenuta sul bagnato. Una buona tenuta significa che lo pneumatico deve "raccogliere" molta energia mentre una bassa resistenza al rotolamento richiede alla mescola di gomma di consumare il minimo di energia. Un buon compromesso si ottiene, per esempio, aggiungendo cariche di SILICE. Noi offriamo mescole universali che conciliano al massimo livello possibile le principali esigenze e altre mescole che privilegiano una caratteristica in particolare. Per esempio, una delle mescole universali è la mescola di gomma Marathon ALLROUND. La mescola ENDURANCE della serie Marathon XR, invece, è una mescola di gomma che presenta caratteristiche estreme (massima percorrenza chilometrica). La triplice mescola è una soluzione molto efficace che combina tra loro tutte le caratteristiche più importanti in un solo pneumatico. Diverse mescole di gomma progettate per garantire caratteristiche specifiche vengono usate nella zona della spalla, del centro e della base del battistrada. In questo modo, i nostri pneumatici sportivi di alta gamma (per esempio, Ultremo, Nobby Nic) garantiscono livelli di versatilità che fino a pochi anni fa avremmo considerato impossibili. |