| Leider erreichen viele Reifen nicht die mögliche Kilometerleistung, weil sie dauerhaft mit zu wenig Luftdruck betrieben werden. Ohne ausreichenden Luftdruck kann der Reifen die Last nicht richtig tragen. Die Reifenflanke muss sich beim Abrollen übermäßig verformen. Das macht der Reifen nur eine begrenzte Zeit mit. Irgendwann ist die Seitenwand überlastet und reißt auf.
Abb. 1 zeigt die typischen Ermüdungsrisse, die durch zu wenig Luftdruck entstehen. Wenige große Risse im oberen Bereich der Seitenwand.
Abb. 2 dagegen sind normale Alterungsrisse (aufgrund von Überalterung und/oder schlechter Gummimischung) eher klein und über die komplette Seitenwand verteilt.
Abb. 3 Auch diese Bilder sind eindeutige Anzeichen für dauerhaft unzureichenden Luftdruck.
Typische Abriebspuren: Der Reifen ist nicht in der Mitte am stärksten abgefahren, sondern links und rechts daneben.
Abb. 4+5 Typische Walkspuren im Reifen und auf dem Schlauch.
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Abb. 1: Ermüdungsrisse
